PRONAR Szkic
Przyczepa ciężarowa rolnicza z przesuwną PRONAR T900 23,5t
Pierwsza polska przyczepa PRONAR T900, która pozwala na rozładunek towarów poprzez ich przesuwanie ścianą przednią skrzyni ładunkowej.
W skrócie
- Ładowność 23500 kg
- Pojemność ładunkowa 36,57 m³
- Moc ciągnika od 182 KM
Konstrukcja sprawdzi się i w niskich budynkach, na dużych pochyłościach terenu lub przy silnym wietrze, gdzie nie sprawdzają się standardowe wywrotki. Skorupowy kształt skrzyni o pojemności 36m³ i jej solidne wykonanie umożliwia przewóz zarówno materiałów ciężkich (ziemia, żwir) jak i sypkich (zboże i rzepak).
Przyczepę T900 można w bardzo prosty sposób całkowicie opróżnić – w ostatniej fazie wyładunku ściana przesuwna zostaje uniesiona w górę za pomocą pary siłowników hydraulicznych. T900 PRONAR to połączenie nowoczesnego wzornictwa i wszechstronności zastosowania.
| Długość skrzyni wewnątrz | 8320 mm |
|---|---|
| Pojemność ładunkowa | 36,57 m³ |
| Ładowność | 23500 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 33000 kg |
| Obciążenie oka dyszla | 3000 kg |
| Moc ciągnika od | 182 KM |
| Prędkość transportowa | 40 km/h |
| Masa | 9500 kg |
Wyposażenie standardowe
- Skorupowa skrzynia ładunkowa
- Ściana przesuwna wyposażona w elastomerowe uszczelniacze zapewniające szczelność
- Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
- Zawieszenie tridem na 6 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1810mm, z osią środkową sztywną i dwiema osiami kierowanymi czynnie
- Osie na 60 km/h, z hamulcami bębnowymi o wymiarach Ø406×140
- Uniwersalny dyszel sztywny amortyzowany resorem stalowym do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika
- Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm
- Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią
- Instalacja hydrauliczna skrętu z ręczną pompką do napełniania układu, z czterema manometrami
- System połączenia układu skrętu z ciągnikiem zgodny z ISO 26402 (przyczepa nie jest wyposażona w układ skrętu ciągnika )
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
- Hamulec postojowy pneumatyczny
- Tylne zabezpieczenie, składane
- Błotniki plastikowe osłaniające przednie i tylne koła
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Instalacja elektryczna z bocznymi światłami obrysowymi
- Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
- Instalacja hydrauliczna przesuwu ściany przedniej z funkcją automatycznego wywrotu o kąt 55º w ostatniej fazie wyładunku
- Przewody hydrauliczne oznaczone kolorami w celu łatwej identyfikacji ich przeznaczenia
- Składana drabinka ułatwiająca dostęp do skrzyni ładunkowej
- Okna na ścianie przesuwnej
- Hydraulicznie podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem
- Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
- System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
- Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
- Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
Wyposażenie za dopłatą
- Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika
- Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø50mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
- Zaczep dyszla sztywny kulowy K80mm do łączenia z dolnym kulowym zaczepem ciągnika
- Dodatkowe nadstawy Pronar 400mm
- Dodatkowe nadstawy Pronar 500mm ( dzielone 400mm+100mm )
- Hydrauliczna składana podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym
- Hydrauliczne zawieszenie tridem resorowane sześcioma półresorami stalowymi, z rozstawem osi 1810mm, z osią środkową sztywną i dwiema osiami kierowanymi czynnie, stabilizowane i regulowane hydraulicznie z funkcją podnoszenia przedniej osi
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania wyposażona w membranowo-sprężynowe siłowniki hamulcowe
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB-hydrauliczne) regulatorem siły hamowania wyposażona w membranowo-sprężynowe siłowniki hamulcowe dla
- zawieszenia hydraulicznego
- Błotniki plastikowe osłaniające przednie i tylne koła oraz metalowy błotnik osłaniający koła od góry – jeśli szerokość przyczepy przekracza 2550mm
- Hydraulicznie otwierana klapa boczna o wysokości 500mm z automatycznym układem ryglowania z lewej lub prawej strony przyczepy
- Hydraulicznie otwierane klapy boczne o wysokości 500mm z automatycznym układem ryglowania po obu stronach przyczepy
- Rynna zsypowa do ziarna
- “Koła 445/65R22,5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm (opcja bez błotników metalowych, tylko z przednimi i tylnymi plastikowymi)”
- Koła 600/50 R22,5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
- Koła 600/55-22.5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
- Koła 600/55-26.5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
- Koła 700/50-26.5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
- Koła 710/45-26.5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
- Koło zapasowe (luzem) 445/65 R22.5
- Koło zapasowe (luzem) 550/60-22.5
- Koło zapasowe (luzem) 600/55-26.5
- Koło zapasowe (luzem) 600/50 R22,5
- Koło zapasowe (luzem) 600/55-22.5
- Koło zapasowe (luzem) 700/50-26.5
- Koło zapasowe (luzem) 710/45-26.5
- Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
- Tuba na dokumenty
- Plandeka przesuwna