PRONAR Szkic
Przyczepa niskopodwoziowa PRONAR RC2100
Przyczepa PRONAR RC2100 jest doskonałym rozwiązaniem dla wszystkich, którzy cenią sobie funkcjonalność oraz niezawodność. Niskopodwoziowa przyczepa o dopuszczalnej masie całkowitej 19 ton zawieszona jest na podwoziu typu tandem z możliwością zastosowania w zależności od potrzeb instalacji hamulcowej pneumatycznej lub hydraulicznej.
W skrócie
- Ładowność 14700 kg
- Moc ciągnika od 104 KM
- Dopuszczalna masa całkowita 19000 kg
Głównym przeznaczeniem przyczepy PRONAR RC2100 jest stosowanie jej do transportu różnego rodzaju maszyn rolniczych: ciągników, koparko-ładowarek, czy innych przyczep. Możliwe jest zastosowanie hydraulicznych najazdów, co pozwala na szybki i sprawny załadunek i rozładunek transportowanych maszyn.
| Liczba osi | 2 szt. |
|---|---|
| Ładowność | 14700 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 19000 kg |
| Obciążenie oka dyszla | 3000 kg |
| Moc ciągnika od | 104 KM |
| Prędkość transportowa | 40 km/h |
| Masa | 4300 kg |
Wyposażenie standardowe
- Platforma ładunkowa z podłogą stalową z powierzchnią antypoślizgową w części tylnej pochylonej
- Uchwyty do mocowania ładunku chowane w stalowych obrzeżach bocznych platformy
- Mechaniczny system opuszczania/podnoszenia najazdów z zabezpieczeniem przed przypadkowym otwarciem
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Instalacja oświetlenia 12V , z hermetycznymi połączeniami, z bocznym i przednim oświetleniem obrysowym LED
- Nogi podporowe mechaniczne, teleskopowe w tylnej części przyczepy
- Prostokątna rama podwozia o wysokiej wytrzymałości
- Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe
- Dyszel sztywny do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika, amortyzowany spiralnymi sprężynami stalowymi
- Podpora dyszla hydrauliczna, prosta, składana
- Zaczep dyszla: kulowy ø80
- Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
- Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Kosz na wyposażenie pod podłogą
- Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
- System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
- Kolorystyka malowania pomarańczowy RAL 2008
- Najazdy opuszczane mechanicznie
- Bariery boczne
Wyposażenie za dopłatą
- hydrauliczny system opuszczania/podnoszenia najazdów
- instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa ALB Knorr
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa z ALB
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa ALB – 60 km/h
- Instalacja hamulcowa hydrauliczna
- Instalacja hamulcowa kombinowana ( pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna )
- Instalacja hamulcowa kombinowana ( pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z mechanicznym zaworem zabezp. )
- Instalacja hamulcowa kombinowana ( pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania )
- sztywny Ø40
- poszerzenia podłogi + deski (sosna/świerk)
- wyciągarka hydrauliczna
- koło zapasowe: 1 lub 2 (wartość za 1 szt)
- zbiornik na wodę (30 l) z dozownikiem mydła
- skrzynka narzędziowa (~50 l)
- Osie na 40 km/h, hamulce 300×90
- podłoga: dąb 45mm
- zaczep dyszla: sztywny Ø50
- obrotowy Ø50