PRONAR Szkic

Przyczepa niskopodwoziowa PRONAR RC2100-1

Przyczepa PRONAR RC2100/1 jest doskonałym rozwiązaniem dla wszystkich użytkowników, którzy cenią sobie funkcjonalność oraz niezawodność. Konstrukcja przyczepy zawieszona jest na podwoziu typu tandem z możliwością zastosowania instalacji hamulcowej pneumatycznej lub hydraulicznej, w zależności od potrzeb. Znakomicie sprawdza się w transporcie różnego rodzaju maszyn rolniczych takich jak: traktory, koparko – ładowarki, czy inne przyczepy. Możliwe jest zastosowanie hydraulicznych najazdów, co pozwala na szybki i sprawny załadunek i rozładunek transportowanych maszyn.

W skrócie

  • Ładowność 14500 kg
  • Moc ciągnika od 104 KM
  • Dopuszczalna masa całkowita 19000 kg
Dane techniczne
Liczba osi2 szt.
Ładowność14500 kg
Dopuszczalna masa całkowita19000 kg
Obciążenie oka dyszla3000 kg
Moc ciągnika od104 KM
Prędkość transportowa60 km/h
Masa4500 kg

Wyposażenie standardowe

  • Platforma ładunkowa z podłogą drewnianą w części poziomej głównej
  • Platforma ładunkowa z podłogą stalową z powierzchnią antypoślizgową w części tylnej pochylonej
  • Uchwyty do mocowania ładunku chowane w stalowych obrzeżach bocznych platformy
  • Mechaniczny system opuszczania/podnoszenia najazdów z zabezpieczeniem przed przypadkowym otwarciem
  • Zaczep dyszla: kulowy ø80
  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania
  • Postojowy hamulec ręczny z korbą
  • Nogi podporowe mechaniczne, teleskopowe w tylnej części przyczepy
  • Prostokątna rama podwozia o wysokiej wytrzymałości
  • Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrownawczymi, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe
  • Dyszel sztywny do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika, amortyzowany spiralnymi sprężynami stalowymi
  • Podpora dyszla hydrauliczna, prosta, składana
  • Instalacja oświetlenia 12V , z hermetycznymi połączeniami, z bocznym i przednim oświetleniem obrysowym LED
  • Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
  • Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
  • Boczne zabezpieczenia (osłony )
  • Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
  • Kosz w przedniej części przyczepy
  • Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
  • System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
  • Kolorystyka malowania pomarańczowy RAL 2008
  • Najazdy opuszczane mechanicznie
  • Bariery boczne

Wyposażenie za dopłatą

  • hydrauliczny system opuszczania/podnoszenia najazdów
  • instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa ALB Knorr
  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa z ALB
  • Instalacja hamulcowa hydrauliczna
  • Instalacja hamulcowa hydrauliczna z regulatorem siły hamowania
  • Instalacja hamulcowa hydrauliczna z mechanicznym zabezpieczeniem
  • Instalacja hamulcowa kombinowana ( pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna )
  • Instalacja hamulcowa kombinowana ( pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z mechanicznym zaworem zabezp. )
  • zaczep dyszla: sztywny Ø50, obrotowy Ø50 sztywny Ø40
  • Instalacja hamulcowa kombinowana ( pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania )
  • podłoga: dąb 45mm
  • poszerzenia podłogi + deski (sosna/świerk)
  • wyciągarka hydrauliczna
  • koło zapasowe: 1 lub 2 (wartość za 1 szt)
  • zbiornik na wodę (30 l) z dozownikiem mydła
  • skrzynka narzędziowa (~50 l)
  • Osie na 40 km/h, hamulce 300×90

Źródła i stan faktów

Zapytaj o maszynę

Oddzwonimy w godzinach pracy biura. Jeśli sprawa jest pilna, zadzwoń.

+48 695 172 800