PRONAR Szkic
Przyczepa hakowa komunalna PRONAR T286
Przyczepa hakowa T286 to uniwersalny produkt, który znajdzie zastosowanie zarówno w pracach rolnych, budowlanych, komunalnych, leśnych czy sadownictwie. Zakup takiej przyczepy to oszczędność wynikająca z zastosowania jednego podwozia i wielu nadwozi wykonanych na bazie ramy kontenera hakowego. Przyczepa PRONAR T286 posiada cechy, które znacznie zwiększają jej funkcjonalność i zakres użytkowania.
W skrócie
- Ładowność 17100 kg
- Moc ciągnika od 125 KM
- Dopuszczalna masa całkowita 23000 kg
| Ładowność | 17100 kg |
|---|---|
| Dopuszczalna masa całkowita | 23000 kg |
| Obciążenie oka dyszla | 3000 kg |
| Moc ciągnika od | 125 KM |
| Prędkość transportowa | 40 km/h |
| Masa | 5900 kg |
Wyposażenie standardowe
- Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
- Rama wychylna z regulowanym hakiem, z teleskopową ramą haka
- Dyszel hydraulicznie amortyzowany z płynną regulacją wysokości do łączenia z zaczepem ciągnika (hitch, piton fix, transportowy, kulowy)
- Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem Ø50mm do łączenia z zaczepami ciągnika typu hitch lub piton fix
- Rodzaj podpory dyszla: prosta hydrauliczna
- Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrownawczymi, z rozstawem osi 1810mm, z przednią osią sztywną i tylną osią kierowaną biernie, z hamulcami bębnowymi o
- wymiarach Ø406x140mm, z instalacją hydrauliczną blokady skrętu, (układ wymaga stałego użycia jednej pary wyjść hydr z ciągnika)
- Osie na 60 km/h
- Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym
- Zderzak tylny wysuwany hydraulicznie
- Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania
- Błotniki nad kołami metalowe
- “Centralny układ hydrauliczny z systemem zabezpieczeń elektrohydraulicznych sterowany elektrycznie przewodowo, realizujący następujące funkcje (układ wymaga stałego użycia jednej pary wyjść hydrauliki z ciągnika): · Podnoszenie ramy realizowane dwoma siłownikami wywrotu; · Automatyczne przełączanie hakowiec / wywrotka; · Wysuwanie ramy haka; · Blokada zawieszenia; · Blokada kontenera; · Wysuwanie zderzaka tylnego; · Zasilanie pary wyjść instalacji hydraulicznej na tył (do układu podłączyć można hydrauliczną klapę kontenera lub hydraulikę wywrotu dodatkowej przyczepy); · Świetlna informacja na panelu sterowniczym o włączonych funkcjach centralnego układu hydraulicznego; · Program sterujący z zabezpieczeniem przed włączeniem „niedozwolonych” opcj”
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Hak z automatycznym zabezpieczeniem kontenera i regulowaną w dwóch położeniach wysokością (przystosowany do kontenerów wykonanych wg DIN 30722-1 i kontenerów wg SS3021)
- “System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV”
- Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
Wyposażenie za dopłatą
- Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm
- Zaczep dyszla kulowy K80mm
- Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø50mm
- Podpora dyszla hydrauliczna łamana
- Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniowa z przekładnią
- Boczne osłony przeciwnajazdowe
- Skrzynka narzędziowa
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB (zawieszenie mechaniczne)
- Wyjście na tył instalacji hamulcowej
- Dodatkowa para wyjść instalacji hydraulicznej na haku
- Zaczep tylny manualny amortyzowany
- Zaczep tylny automatyczny RO*400A4600
- Błotniki plastikowe
- Koła z ogumieniem 500/60R22,5
- Koła z ogumieniem 550/60-22,5
- Koła z ogumieniem 560/60-R22,5
- Koła z ogumieniem 600/55-22,5 – Szerokość przyczepy przekracza 2550mm
- Koła z ogumieniem 600/50R22,5 – Szerokość przyczepy przekracza 2550mm
- Koła z ogumieniem 620/50R22,5 – Szerokość przyczepy przekracza 2550mm
- Koło zapasowe (luzem) 445/65 R22,5
- Koło zapasowe (luzem) 500/60 R22,5
- Koło zapasowe (luzem) 550/60-22,5
- Koło zapasowe (luzem) 560/60-R22,5
- Koło zapasowe (luzem) 600/55-22,5
- Koło zapasowe (luzem) 600/50 R22,5
- Koło zapasowe (luzem) 620/50 R22,5
- Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
- Wersja z zawieszeniem pneumatycznym