PRONAR Szkic
Przyczepa ciężarowa rolnicza tandem PRONAR T683 15,3t
Przyczepa rolnicza ciężarowa tandem PRONAR T683 to znakomite rozwiązanie, doskonale spisuje się w nierównym i niestabilnym terenie. Osiągnięto to dzięki zastosowaniu zawieszenia resorowego typu tandem z dwoma pojedynczymi mocnymi osiami jezdnymi i amortyzowanego sztywnego dyszla.
W skrócie
- Ładowność 15300 kg
- Pojemność ładunkowa 17,3 m³
- Moc ciągnika od 104 KM
Elementy zawieszenia dobrano tak, żeby maksymalnie ułatwić manewrowanie przyczepami i zapewnić ich wysoką stabilność.
Dopuszczalna masa całkowita 20 ton jest to wielkość, przy której w optymalny sposób uwzględniono zarówno aspekt ekonomiczny (cena przyczepy i niskie koszty użytkowania), jak i użytkowy (optymalna ładowność i pojemność ładunkowa, funkcjonalność, niezawodność i trwałość).
| Długość skrzyni wewnątrz | 5100 mm |
|---|---|
| Pojemność ładunkowa | 17,3 m³ |
| Ładowność | 15300 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 20000 kg |
| Obciążenie oka dyszla | 2000 kg |
| Moc ciągnika od | 104 KM |
| Prędkość transportowa | 40 km/h |
| Masa | 4700 kg |
Wyposażenie standardowe
- Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian
- System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie
- Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
- Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową
- Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
- Ściany: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF800mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami i zamkami
- Nadstawy: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami
- Ściany boczne dzielone przykręcanym do podłogi słupkiem środkowym z linkami spinającymi
- Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową
- Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
- Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
- Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
- Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1360mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø406×120 mm
- Osie na 60 km/h
- Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika, amortyzowany resorami gumowymi
- Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50mm
- Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z wyjściem do drugiej przyczepy
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleiem obrysowym
- Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
- Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowe
- Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Błotniki plastikowe – za kołem tylnym
- Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty, z grubymi linami zabezpieczającymi, z wyjściem do drugiej przyczepy
- Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym
- Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
- Tylne zabezpieczenie, składane
- System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
- Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
- Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
Wyposażenie za dopłatą
- Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm zgodny z DIN 11026 do łączenia z górnym zaczepem ciągnika
- Zaczep dyszla sztywny z okiem kulowym K80mm do łączenia z zaczepem kulowym ciągnika
- Nadstawy z profilu PF 600mm
- Nadstawy z profilu PF 800mm zamiast standartowych nadstaw 600mm
- Przednia nadstawa 600mm z blachy perforowanej z oczkami kwadratowymi 10mm
- Przednia nadstawa 800mm z blachy perforowanej z oczkami kwadratowymi 10mm
- Nie dzielone ściany i nadstawy (PF800+PF600 lub PF800+PF800, bez słupka środkowego, z linką spinającą)\
- Nie dzielone ściany i nadstawy (PF800+PF600 lub PF800+PF800, bez słupka środkowego, z listwami napinającymi)
- Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych (zalecane dla zastosowania przy niedzielonych ścianach, bez słupka bocznego)***
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB
- Instalacja hamulcowa hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezpieczającym i trzyzakresowym regulatorem siły hamowania
- Instalacja hamulcowa kombinowana ( pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania )
- Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki
- Rynna do szybra zsypowego
- Dwa szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
- Trzy szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
- Tylny zaczep automatyczny UNIMAR
- Tylny zaczep automatyczny RO*400A4600
- Boczne zabezpieczenia (osłony )
- Koła 385/65R22,5
- Koła 425/65R22,5
- Koła 445/65R22,5
- Koła 550/60-22,5
- Koła 500/60R22,5
- Koła 550/45 R22.5
- Koła 560/60 R22,5
- Koła 560/45 R22,5
- Koło zapasowe (luzem) 445/65 R22.5
- Koło zapasowe (luzem) 550/60-22.5
- Koło zapasowe (luzem) 550/45 R22.5
- Koło zapasowe (luzem) 500/60R22,5
- Koło zapasowe (luzem) 560/60 R22.5
- Koło zapasowe (luzem) 560/45 R22,5
- Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5
- Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 Regenerowane
- Koło zapasowe (luzem) 425/65 R22.5
- Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
- Ślimak wyładowczy do ziarna o wydajności 30 t/h*
- Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi
- Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy
- Odkładana rynna zsypowa lewa lub prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy
- Odkładana rynna zsypowa lewa + prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy
- Okno w przedniej nadstawie (340×710 ) z kratką i szybą PLEXII
- Okno w przedniej nadstawie i przedniej nadstawie środkowej (340×710 )z kratką i szybą PLEXI
- Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z lewej lub prawej strony
- Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z lewej i prawej strony