PRONAR Szkic
Przyczepa ciężarowa rolnicza PRONAR T683H 15,2t tandem
Przyczepa PRONAR T683H to wersja przyczepy T683 z hydraulicznie unoszoną boczną ścianą bez środkowego słupka, co daje swobodny dostęp do powierzchni ładunkowej. Jest to bardzo wygodne i praktyczne rozwiązanie szczególnie przy transporcie płodów rolnych na europaletach. Lewa ściana boczna, jako jednolita profilowana płyta, jest unoszona i ryglowana hydraulicznie(system zabezpieczeń), co uniemożliwia otwarcie i utratę ładunku przy nieoczekiwanym rozszczelnieniu się układu.
W skrócie
- Ładowność 15180 kg
- Pojemność ładunkowa 20,3 m³
- Moc ciągnika od 104 KM
Przyczepa PRONAR T683H doskonale spisuje się w nierównym i niestabilnym terenie, dzięki zastosowaniu zawieszenia resorowego typu tandem z dwoma pojedynczymi mocnymi osiami jezdnymi i amortyzowanego sztywnego dyszla. Dopuszczalna masa całkowita 20 ton jest to wielkość, przy której w optymalny sposób uwzględniono zarówno aspekt ekonomiczny (cena przyczepy i niskie koszty użytkowania), jak i użytkowy (optymalna ładowność i pojemność ładunkowa, funkcjonalność, niezawodność i trwałość).
| Długość skrzyni wewnątrz | 5020 mm |
|---|---|
| Pojemność ładunkowa | 20,3 m³ |
| Ładowność | 15180 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 20000 kg |
| Obciążenie oka dyszla | 2000 kg |
| Moc ciągnika od | 104 KM |
| Prędkość transportowa | 40 km/h |
| Masa | 4820 kg |
Wyposażenie standardowe
- Skrzynia ładunkowa ze specjalnym systemem otwierania ścian, z lewą ścianą 1700mm wysokości unoszonąhydraulicznie, z prawą ścianą 800mm uchylną
- System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie
- Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
- Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową
- Ściany z uszczelnieniem gumowym, z wysokiej jakości, mocnych, profili PF800mm z obrzeżem 60mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, z odkuwanymi zamkami
- Ściana lewa, 1700mm wysokości, z automatycznym ryglowaniem – unoszona hydraulicznie
- Ściana prawa, dolna 800mm z centralnym ryglowaniem – system uchylny
- Ściana tylna, dolna 800mm z centralnym ryglowaniem – system uchylny
- Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
- Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
- Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
- Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1360mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø406×120 mm
- Osie na 60 km/h
- Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika, amortyzowany resorami gumowymi
- Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50mm
- Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, z wyjściem do drugiej przyczepy
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym
- Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
- Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
- Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty, z grubymi linami zabezpieczającymi, z wyjściem do drugiej przyczepy
- Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym
- Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
- Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Błotniki kół tylnych -plastikowe
- Boczne oświetlenie obrysowe
- Tylne zabezpieczenie, składane
- System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
- Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
- Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
Wyposażenie za dopłatą
- Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm
- Zaczep dyszla sztywny z okiem kulowym K80mm (2 tony)
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB
- Instalacja hamulcowa hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezpieczającym i trzyzakresowym regulatorem siły hamowania
- Nadstawy 500mm do zielonki z prawej strony przyczepy
- Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki
- Plandeka rolowana ze stelażem
- Rynna do szybra zsypowego
- Tylny zaczep automatyczny UNIMAR
- Tylny zaczep automatyczny RO*400A4600
- Tylne wyjścia hydrauliki i hamulców do drugiej przyczepy
- Boczne zabezpieczenia (osłony )
- Koła 385/65R22,5
- Koła 425/65R22,5
- Koła 445/65R22,5
- Koła 550/60-22,5
- Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5
- Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 Regenerowane
- Koło zapasowe (luzem) 425/65 R22.5
- Koło zapasowe (luzem) 445/65 R22.5
- Koło zapasowe (luzem) 550/60-22.5
- Koło zapasowe (luzem) 550/45 R22.5
- Koło zapasowe (luzem) 560/60 R22.5
- Koło zapasowe (luzem) 500/60R22,5
- Koło zapasowe (luzem) 560/45 R22,5
- Koła 550/45 R22.5
- Koła 560/60 R22,5
- Koła 500/60R22,5
- Koła 560/45 R22,5
- Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
- Ślimak wyładowczy do ziarna o wydajności 30 t/h**zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min