PRONAR Szkic

Przyczepa platformowa do bel tandem PRONAR T024 8,9T

Uniwersalna przyczepa platformowa PRONAR T024 doskonale sprawdza się w transporcie ładunków objętościowych, wymagających dużych, prostych powierzchni, głównie do przewozu bel słomy i sianokiszonki, palet i europalet.

W skrócie

  • Ładowność 8900 kg
  • Długość skrzyni wewnątrz 7170 mm
  • Moc ciągnika od 63 KM

Zawieszenie typu tandem gwarantuje łatwe poruszanie się po trudnym terenie i oraz manewrowanie na grząskim polu. Niska konstrukcja z płaskimi rantami ułatwia załadunek i nie uszkadza zafoliowanych bel zwiększając tym samym funkcjonalność przyczepy. Odpowiednie pokrycie malarskie wysokiej jakości lakierami chemoutwardzalnymi zapewnia ochronę przed korozją. Dłuższą żywotność pojazdu zapewnia stabilne i mocne zawieszenie na resorach parabolicznych. Składane drabinki z przodu i z tyłu przyczepy zabezpieczają ładunek i zapewniają jego właściwe zamocowanie podczas transportu.

* zaczep nie spełnia wymaganej siły uciągu do normalnego transportowania drugiej przyczepy, przyczepa nie jest przeznaczona do holowania drugiej przyczepy wg dokumnetacji homologacyjnej

Dane techniczne
Długość skrzyni wewnątrz7170 mm
Ładowność8900 kg
Dopuszczalna masa całkowita12000 kg
Obciążenie oka dyszla1925 kg
Moc ciągnika od63 KM
Prędkość transportowa40 km/h
Masa3100 kg

Wyposażenie standardowe

  • Platforma ładunkowa z płaskimi rantami bocznymi
  • Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych
  • Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1215mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe
  • Rodzaj dyszla: dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika
  • Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm
  • Rodzaj podpory dyszla: nożycowa hydrauliczna
  • Drabinki oporowe: przednia i tylna
  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
  • Instalacja hamulcowa hydrauliczna alternatywnie
  • Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną
  • Tylne gniazdo elektryczne
  • Postojowy hamulec ręczny z korbą
  • Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi
  • Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
  • System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
  • Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR

Wyposażenie za dopłatą

  • Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem Ø40mm
  • Zaczep dyszla sztywny K80mm do łączenia z kulowym zaczepem ciągnika
  • Tylny zaczep manualny, sztywny*
  • Boczne zabezpieczenie najazdowe wg 89/297/EWG
  • Skrzynka narzędziowa
  • Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach
  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB
  • Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2 przewodowa + hydrauliczna)
  • Koło zapasowe (luzem) 15.0/70-18TL
  • Koło zapasowe (luzem) 500/50-17
  • Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22,5 regenerowane
  • Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22,5
  • Instalacja hamulcowa kombinowana ( pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania )
  • Koła z ogumieniem 500/50-17
  • Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 regenerowane
  • Koła z ogumieniem 385/55 R22,5
  • Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się

Źródła i stan faktów

Zapytaj o maszynę

Oddzwonimy w godzinach pracy biura. Jeśli sprawa jest pilna, zadzwoń.

+48 695 172 800