PRONAR Szkic
Przyczepa ciężarowa rolnicza dwuosiowa PRONAR T680 13,1t
Przyczepa ciężarowa rolnicza dwuosiowa PRONAR T680 znakomicie sprawdza się zarówno w transporcie materiałów rolnych, jak i komunalnych dzięki zastosowaniu najbardziej popularnego w Polsce zawieszenia dwuosiowego.
W skrócie
- Ładowność 13100 kg
- Pojemność ładunkowa 17,2 m³
- Moc ciągnika od 109 KM
Zapewniające wysoką szczelność wytrzymałe profile ścian o wysokości 800 mm z seryjnie montowanymi nadstawami 600 mm, oraz płyta podłogowa wykonana z grubej stali umożliwiają bezproblemowy transport zarówno płodów rolnych jak i materiałów komunalnych o masie nie przekraczającej 14 ton.
Zwiększenie prędkości maksymalnej przyczepy do 40 km/h przy użyciu osi pozwalających na transport przy prędkości 60 km/h, pozwala na zagregowanie przyczepy z najnowszymi ciągnikami rolniczymi. Błotniki kół tylnych, kliny podporowe kół oraz koło zapasowe umieszczone w koszu pod przyczepę zapewniają bezpieczeństwo oraz komfort użytkowania przyczepy.
Seryjnie montowane okno szybra zsypowego umożliwia doposażenie przyczepy w kołnierz wyładowczy lub przenośnik ślimakowy ułatwiające rozładunek ziarna. Bogate wyposażenie dodatkowe umożliwi dopasowanie przyczepy do własnych potrzeb, zapewniając tym samym możliwość wyboru optymalnej wersji przyczepy w najlepszej cenie.
| Długość skrzyni wewnątrz | 5100 mm |
|---|---|
| Pojemność ładunkowa | 17,2 m³ |
| Ładowność | 13100 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 18000 kg |
| Moc ciągnika od | 109 KM |
| Prędkość transportowa | 40 km/h |
| Masa | 4900 kg |
Wyposażenie standardowe
- Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian
- System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie
- Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
- Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową
- Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
- Ściany: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF800mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami
- Nadstawy: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami
- Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
- Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
- Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
- Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
- Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, z wyjściem do drugiej przyczepy
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym
- Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
- Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
- Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty, z grubymi linami zabezpieczającymi, z wyjściem do drugiej przyczepy
- Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym
- Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Błotniki kół tylnych – plastikowe
- System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość
- Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
- Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
Wyposażenie za dopłatą
- Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50mm (wykonanie na specjalne życzenie)***
- Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
- Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacje hamulcowa z automatycznym regulatorem siły hamowania
- Instalacja hamulcowa hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezpieczającym i trzyzakresowym regulatorem siły hamowania
- Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki
- Dodatkowe nadstawy z profilu PF 600mm
- Nadstawy z profilu PF 800mm zamiast standardowych nadstaw 600mm
- Przednia nadstawa 600mm z blachy perforowanej z oczkami kwadratowymi 10mm
- Przednia nadstawa 800mm z blachy perforowanej z oczkami kwadratowymi 10mm
- Nie dzielone ściany i nadstawy (PF800+PF600 lub PF800+PF800, bez słupka środkowego, z linką spinającą)
- Nie dzielone ściany i nadstawy (PF800+PF600 lub PF800+PF800, bez słupka środkowego, z listwami napinającymi)
- Rynna do szybra zsypowego
- Dwa szybry zasypowe do ziarna z blokadą w ścianie tylnej
- Trzy szybry zasypowe do ziarna z blokadą w ścianie tylnej
- Koła z ogumieniem 385/65 R22,5
- Koła z ogumieniem 425/65 R22,5
- Koła z ogumieniem 550/45 R22,5
- Koła z ogumieniem 500/60 R22,5
- Boczne zabezpieczenia (osłony )
- Tylny zaczep automatyczny UNIMAR
- Tylny zaczep automatyczny RO*400A4600
- Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22,5 (regenerowane)
- Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22,5
- Koło zapasowe (luzem) 425/65 R22,5
- Koło zapasowe (luzem) 550/45 R22,5
- Koło zapasowe (luzem) 500/60 R22,5
- Kosz koła zapasowego
- Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych (tylko dla ścian niedzielonych bez słupka środkowego)****
- Błotniki kół przednich
- Dodatkowe plastikowe błotniki tylne
- Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
- Ślimak wyładowczy do ziarna*
- Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi
- Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy
- Odkładana rynna zsypowa lewa lub prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy
- Odkładana rynna zsypowa lewa + prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy
- Skrzynka narzędziowa
- Winda koła zapasowego pod ramą przyczepy , z korbą na wyposażeniu, tylko do kół : 385/65 R22,5 i 425/65R22,5
- Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z lewej lub prawej strony
- Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z lewej i prawej strony
- Okno w przedniej nadstawie (340×710 ) z kratką i szybą PLEXII
- Okno w przedniej nadstawie i przedniej nadstawie środkowej (340×710 )z kratką i szybą PLEXI
- Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel **
- Wykonanie na 60km/h (Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym regulatorem siły hamowania oraz zastosowanie mocniejszych kół tarczowych)
- Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych – 2 komplety po 2,3m długości zamontowane do nadstaw(konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy