PRONAR Szkic
Przyczepa ciężarowa rolnicza dwuosiowa PRONAR PT610 10t
**Przyczepa ciężarowa rolnicza dwuosiowa Pronar ** PRONAR PT610 jest przyczepą o skrzyni prostokątnej przystosowanej do przewozu europalet.
W skrócie
- Ładowność 10290 kg
- Pojemność ładunkowa 13,2 m³
- Moc ciągnika od 78 KM
Wywrotki znajdują zastosowane w transporcie skrzyń z plantacji do przechowalni lub na plac przeładunkowy oraz transporcie bel o szerokości 1,2m. Odpowiedni kształt skrzyni sprawia, że oprócz transportu typowych materiałów sypkich można przewozić także wiele innych produktów.
Firma Pronar podczas procesu produkcji PT610 korzysta z zaawansowanych technologii profilowania blach i spawania laserowego gwarantując tym precyzję i dokładność wykonania. PT610 jest przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej 14 200kg cechującą się mechanizmem trójstronnego wywrotu. W skrzyni ładunkowej można zmieścić 10 europalet. Prędkość konstrukcyjna przyczepy to 40km/h. Standardem jest bogate wyposażenie pojazdu m.in. w wyjścia instalacji pneumatycznej, hydraulicznej i elektrycznej. Kupujący ma do dyspozycji wiele opcji wyposażenia dodatkowego.
| Długość skrzyni wewnątrz | 4545 mm |
|---|---|
| Pojemność ładunkowa | 13,2 m³ |
| Ładowność | 10290 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 14200 kg |
| Moc ciągnika od | 78 KM |
| Prędkość transportowa | 40 km/h |
| Masa | 3910 kg |
Wyposażenie standardowe
- Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian, z centralnym ryglowaniem ścian
- Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian
- System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie
- Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
- Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową
- Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
- Ściany: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami
- Boczne listwy napinane wzmacniające ścianySzyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
- Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
- Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałoścTylny zaczep manualny amortyzowany
- Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Instalacja oświetlenia 12V (żarówka) z tylnym gniazdem elektrycznym
- Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
- Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
- Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty
- Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym
- Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Błotniki kół tylnych
- Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
- Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
Wyposażenie za dopłatą
- Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50mm
- Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
- Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacje hamulcowa z automatycznym regulatorem siły hamowania
- Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki
- Nadstawy: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami
- Linka spinająca ściany/nadstawy (w standardowych ścianach i nadstawach nie ma możliwości montażu linki)
- Dodatkowe nadstawy środkowe z profilu PRONAR 600mm
- Rynna do szybra zsypowego
- Koła z ogumieniem 385/55 R22,5
- Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 Regenerowane
- Koła z ogumieniem 385/65 R22,5
- Tylny zaczep automatyczny UNIMAR
- Tylny zaczep automatyczny RO*40AGRI45
- Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22,5 regenerowane
- Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22,5
- Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22,5 regenerowane
- Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22,5
- Błotniki przednie
- Dodatkowe plastikowe błotniki tylne
- Skrzynka narzędziowa
- Boczne zabezpieczenia (osłony)
- Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych
- Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
- Ślimak wyładowczy do ziarna *
- Winda koła zapasowego pod ramą przyczepy z korbą na wyposażeniu
- Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy
- Odkładana rynna zsypowa lewa lub prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy
- Odkładana rynna zsypowa lewa + prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy
- Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi
- Okno w przedniej nadstawie (340×710 ) z kratką i szybą PLEXII
- Okno w przedniej nadstawie i przedniej nadstawie środkowej (340×710) z kratką i szybą PLEXI
- Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z lewej lub prawej strony
- Hydrauliczne odryglowywanie ścian z prawej i lewej strony
- Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel **
- Dwa szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
- Trzy szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej